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十二月23日

坐车上楼我爱发明谭正川发明四臂式爬楼梯车子

分类: 我爱发明 丨 评论:2人 丨 浏览:12,085 观看 丨 发布时间:2015-12-23 23:34  

乐山是一座旅游城市,生活安静舒适,街头上常能看到老年人享受闲适的退休生活。现代社会中城市不断地建设发展,高层楼宇鳞次栉比。但是在老城区里依然能看到八九十年代建设的老式矮楼,这种矮楼都在7层以下,没有安装电梯,上下楼需要徒步行走。对于居住其中的老年人来说,爬楼梯就成为了一个问题。我们今天的发明就跟他们有关。

发明人:谭正川
发明项目:四臂式爬楼梯车

一、工作原理:四臂式爬楼梯车

爬楼梯车的爬楼装置设计的非常复杂,直线型的履带由若干个齿轮协同作用,带动运转。而履带上面还安装了六个轮子和六个脚板。轮子是爬楼梯车在平路上行驶时使用的,而爬楼梯时发挥作用的就是这些脚板。它们就像人类的脚一样。随着履带的转动,脚板就会相继落在台阶上,支撑起整个车子,并保证每一步的稳定性。而脚板的间距也正好等于一阶台阶的跨度,使得六个脚板每一步都能稳稳地踩在台阶上。我爱发明坐车上楼谭正川发明四臂式爬楼梯车

二、理想照不进现实

老式小区的楼梯一般都是水泥制成的,空间比较狭窄,整体工艺比较粗糙。现实实验中很难找到跟国家标准精确吻合的楼梯。不光是宽度高度不一样,就连一条楼梯的每一阶台阶都不一致,而且水泥浇筑的台阶表面也不平整,呈现里高外低的状态。由于楼梯的规格不适应爬楼梯车,造成上楼过程中脚板悬空,再往下走车子就会踩空。老谭感慨:真实生活中的楼梯并不好爬啊!
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三、大不了从头再来

谭正川认真总结了这次的失败,他觉得自己之前的设计完全凭空想象,考虑现实情况太少了。他决定完全放弃之前的思路,重新研发,但是要从哪里开始呢?谭正川每天都在工厂里来回思考,厂里的一台机器突然引起了他的注意。这是一台工业中常见的车床。它其中的一个结构让谭正川得到了灵感,经过一段时间的研发,新的机器诞生了。
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四、二代爬楼梯车诞生

新一代的爬楼梯车去掉了履带,增加了四个摇臂,这四个摇臂就是谭正川参考车床所设计的曲柄结构。车子爬梯时,主轴带动外侧的四个摇臂进行圆形运动,每个摇臂两端的脚板就会像人的脚一样落在台阶表面,支撑车体,而摇臂的运动也使车子往上行走。这种设计同时也大大缩小了整个车身的体积,让车子能够在楼道里更灵活。

五、结果总是不尽如人意

爬楼梯车开始第一层楼梯的攀爬,不同于之前在工作室的表现,看起来有点左歪右斜,脚步不稳。转弯的时候要想停到正确的起始位置还是不能一次到位。跟上楼梯相比,下楼时爬楼梯车由于重力的影响,危险性更大,由于脚板没有落实,整个爬楼梯车冲下了一节台阶,着实让人心惊胆战。我爱发明坐车上楼谭正川发明四臂式爬楼梯车www.gezhimei.net

六、新机亮相Bling Bling~~第三代

除了座椅部分的改进,这一次设计中更重要的是摇臂的改造,经过了上一次验证的教训,谭正川重新设计了摇臂,去掉了会出问题的脚板,将摇臂改成了一体成型的结构。谭正川认识到,只有结构简单,才能够保证最佳的稳定性。同时为了弥补一体摇臂变短的缺点,爬楼车的轮子被设计成可以在台阶上运动。如果摇臂没有落在台阶中间,就可以依靠轮子在台阶上微动,保证车子每一步步伐的正确。我爱发明坐车上楼谭正川发明四臂式爬楼梯车

成功~经过了三代的改进,谭正川终于做出了具有实用性,让大家认可的爬楼梯车。看起来简单的楼梯,机器爬起来却非常复杂,狭窄的空间里爬楼梯车怎么突破困局?室外规格特别的楼梯它又怎么应付?敬请收看本期《我爱发明》之《坐车上楼》!

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文章作者:CCTV10我爱发明
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2 Responses to “坐车上楼我爱发明谭正川发明四臂式爬楼梯车子”

  1. 1楼 无与伦比的致命 回复 Post:2016-01-09 11:02

    不错

  2. 2楼 信华 回复 Post:2016-01-09 11:08

    发明不错

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